Abart: l'arte dell'elaborazione italiana rinasce con 595 e Grande Punto.

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Abart: l'arte dell'elaborazione italiana rinasce con 595 e Grande Punto.
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La Abart, lo storico marchio italianodi elaborazioni corsaiole, rinasce con il lancio di Grande Punto e 595..
Fiat nuova 595 Abart

La nuova Fiat 595 Abarth è stata svelata dopo una spasmodica attesa. Dopo la Grande Punto, Abart risorge in una versione incattivita della Nuova Fiat 500, che si esibisce in tutta la sua bellezza per aggressività e comportamento veramente sportivo. Le carreggiate sono allargate, sul cofano sono nate le prese d'aria, le sospensioni hanno assetto ribassato ed irrigidito, i cerchi sono in lega dal diametro maggiorato e la spalla ribassata e l'impianto frenante, rivisto e maggiorat. Non poteva mancare infine lo spoiler posteriore Gli interni esprimono grande sportività, il volante è di pelle con una doppia tonalità e la plancia strizza l'occhio alle sorelle Fiat. La 595 Abarth è spinta dal nuovo 1.400 cc. T-Jet che già equipaggia la Nuova Fiat Bravo. Questo motore sviluppa 150 cavalli di potenza massima e permette accelerazioni da 0 a 100 Km/h in poco più di 7 secondi.

La storica Abart

L'Abart, casa storica fondata nel 1949 dall'Ingegner Abarth, è un'azienda che si occupa di elaborazioni di auto.

Il marchio dell'Abart è è il famosissimo uno scorpione inciso su uno scudetto giallo e rosso.

La leggenda Abart, che vive nel cuore degli automobilisti più affezionati, oggi rinasce e si arricchisce di un nuovo capitolo.
Lo Scorpione torna a calcare la scena con un nuovo logo, nuove vetture e inediti kit di elaborazione. L’anima di Abart non è cambiata.

Al salone di Ginevra è stata svelata la Grande Punto Abart: motore 1.4 turbo da 150 Cavalli (155 con benzina da 98 ottani). Dotata di trazione anteriore e acceleratore drive-by-wire. Il marchio Abart viene rilanciato in grande stile con questa macchina che ha tutte le carte in regola per diventare leader nel mercato internazionale. Inoltre, dal 2007, è disponibile la nuova gamma con plancia più scura, nuovo allestimento base.

Abart concepì strepitose ed indimenticabili elaborazioni in casa fiat, dalla 600 alla Punto.

Tra le più famose automobili del marchio, spiccano quelle nate dalla Fiat 600:la Fiat - Abarth 750, entrata in produzione nel lontano '56; la Abarth 850 TC (Turismo Competizione), rimasta in produzione fino al '66. La Fiat forniva le 600, prive di diverse parti meccaniche: freni, albero motore, scarichi e carburatore, ovvero le parti inutili che venivano sostituite con quelle Abart, trasformando la 600 nella 850 TC.

Agli inizi degli anni '60, vennero realizzate due diversi modelli della Abart 850:

la TC Nürburgring, spinta da un motore da 55 cavalli CUNA a 6500 giri/minuto.

la TC/SS, equipaggiata di un motore da 57 cavalli CUNA a 6500 giri/minuto. alla fine del '62, questa versione fu ribattezzata "850 TC Nürburgring Corsa".

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